玻璃鋼離心風機的（de）葉輪的技（jì）術（shù）

因（yīn）該型通（tōng）風機外形小巧（qiǎo），在主電機上安裝時占用的空間位置（zhì）不大，用戶對此比較認可。所以在改進時保留了原通風機的蝸殼組件、進風口組件及進氣箱，主要（yào）針對葉輪進行了重新核算設計（jì），以排除原葉輪存在的缺陷。

設計改進時保證了以（yǐ）下（xià）幾點：

（1）新葉輪的寬度≤原葉輪的寬度，以保證葉輪與（yǔ）進風口的正（zhèng）常距離（lí）；

（2）新葉輪的外徑≤原葉輪的外徑，保證能順利（lì）安裝；

（3）新葉輪葉片數量少於（yú）原葉輪葉片的數量，加工工藝性能優於原葉輪的工藝（yì）性能（néng）（利於（yú）各配（pèi）件的加工成型及葉片與輪盤、輪蓋（gài）的總裝）；

（4）整體葉（yè）輪的強度、剛度大於原（yuán）葉輪（lún），同時滿足（zú）風機運行所需要的核心係（xì）數；

（5）配裝新葉輪風機的空氣動力（lì）性能（néng）優於裝配原葉（yè）輪的風機。

綜合以上各點要求，進行詳細的分析、計算與理論驗證，以保證新（xīn）設計葉輪的可靠（kào）性和空氣動力性能。

該葉輪采用了32個葉片（其（qí）中（zhōng）加強型葉片4個，常規葉片28個），各葉（yè）片與輪蓋、輪盤（pán）的（de）接合部位（wèi）均要求滿焊。同時將各葉片厚度增加到3mm，輪盤厚度增加到5mm，輪蓋的厚度增加到4mm。葉輪裝配改（gǎi）進後，各配件（jiàn）自身的（de）強度增大，保證了焊接組件（jiàn）結構的穩定性和運行的可靠性。

為保證焊接時各葉片與輪盤（pán）、輪蓋的垂直度以及（jí）在圓周上的（de）均布等分，製作了一套焊接工（gōng）裝。因葉片數量減少，各葉片與輪盤、輪蓋間可順（shùn）利實施滿（mǎn）焊。焊接時采取工藝措施（shī），防止葉輪的焊接變形。葉輪動平衡時所增加的平衡塊要焊牢在輪盤、輪蓋內側的相應位置。