介紹玻璃離心通風機葉輪改進（jìn）工藝

某種型號電機原配（pèi）裝的（de）離（lí）心式通風機，經常出現葉輪損壞現象。維修時經檢查發現葉輪出現故（gù）障較多的原因是，葉片疲勞點斷裂使（shǐ）動平衡後配重塊失去平衡作用。

葉輪損壞後增加了風（fēng）機的維修量和備件的更（gèng）換（huàn）費用，嚴重時斷裂的葉片還會飛入被冷卻的主電（diàn）機，從而造成主電機事故，有必要進行（háng）相關的技術改進（jìn）。

葉輪改進前的狀況

改進前的離心式通風機葉輪要求在φ290的圓周上，均勻安裝56片厚度為2mm的（de）圓弧形葉（yè）片，各葉片與輪盤、輪蓋采用葉（yè）片（piàn）兩端自帶的4個（gè）凸耳鉚接而成。

改進前葉輪在鉚接裝配時需要注意：將葉輪兩端的凸耳部分穿入輪盤、輪蓋（gài）上相應的安裝定位孔，在保證葉輪正確的旋向及各葉片與輪盤、輪蓋的垂直度後，彎曲葉片兩端的凸耳部分，將4個凸耳分別與輪盤、輪蓋鉚接緊密而（ér）成。

改進前葉輪裝配出現（xiàn）的問題：

（1）葉片與輪盤、輪蓋裝配時，56個葉（yè）片與輪盤、輪蓋的定位安裝不易。裝配時先將各葉片穿入輪盤上的安裝孔（kǒng），再將長度一致的各葉片逐一穿入輪蓋上的孔（kǒng）。在穿入下一葉片時，經常發生因輪蓋要輕微抬高而導致將已穿好（hǎo）的葉片（piàn）從孔中脫出的現象（xiàng）；

（2）各葉（yè）片與輪（lún）盤、輪蓋（gài）的垂直度不易調整保證。因（yīn）葉片兩端的凸耳在鉚接時扣倒方向一（yī）致，常會發生輪蓋（gài）向一個方向旋扭傾斜現象；

（3）葉片、輪盤、輪蓋所用材質料厚均較薄，動平衡時所采用的增重平衡塊隻能卡裝在葉片上。由於裝配該風機的主電機時環境比（bǐ）較惡劣，有的在沙漠，有（yǒu）的在濕（shī）地，均為露天作業。蚊蟲、灰（huī）塵（chén）、雨水經常被吸入，粘附在葉輪上。由於葉輪葉片過密，粘附物不易完全去除，易（yì）使葉輪動平衡被破壞；

（4）風機（jī）在連續工作製的運行狀態下，葉輪由於在外界因素所造成的不平衡狀態下長時（shí）間運行，會使葉片在達到疲勞（láo）極限後，從兩（liǎng）端鉚接處的（de）凸起部位撕裂，發生故障。 

葉輪的技術改（gǎi）進

因該型（xíng）通風機外形小（xiǎo）巧，在主電機上安裝時（shí）占（zhàn）用的空間位置不（bú）大，用戶（hù）對此比較認可。所以在改（gǎi）進時保留了原通（tōng）風機的蝸（wō）殼組件、進風口組件及進氣箱，著（zhe）重針對葉輪進行了重新核算設計，以（yǐ）消（xiāo）去原葉輪存在的缺陷。

設計改進時保證了以下幾點：

（1）新葉輪（lún）的（de）寬度≤原葉輪的寬度，以保證葉輪與進風口的穩定距離；
（2）新葉輪（lún）的（de）外徑≤原葉（yè）輪的外徑，保證能順利安裝；
（3）新葉輪葉片（piàn）數量（liàng）少於原葉輪葉片的數量，加工工藝性能優於原葉輪的（de）工藝性能（利於各配件（jiàn）的加工成（chéng）型及葉片（piàn）與輪盤、輪蓋的總裝）；
（4）整（zhěng）體葉輪的強度、剛度大於原葉輪，同時滿（mǎn）足風機運行所（suǒ）需的性能係數；
（5）配裝新（xīn）葉輪風機（jī）的空（kōng）氣動力（lì）性能（néng）優於裝配原葉輪的風機。

綜（zōng）合以上各點要求，進行詳細的分（fèn）析、計算（suàn）與理論驗證，以保證新設計葉輪的可靠性和空氣動力性能。

該葉輪采用了32個葉片（其中加強型葉片4個，常規（guī）葉片28個），各葉片與輪（lún）蓋、輪盤的接（jiē）合部位均要求滿焊。同時將各葉片（piàn）厚度增加到3mm，輪盤厚度增加（jiā）到5mm，輪蓋的厚度增加到4mm。葉輪裝配改進後，各配件（jiàn）自身的強度增大，保證了焊接組件結（jié）構的穩定性和運行的可（kě）靠性（xìng）。

為保證焊接時各（gè）葉片與輪盤、輪（lún）蓋的垂直度以及在圓周上的均布等（děng）分，製作（zuò）了一套焊接工裝。因葉片數量減少，各葉片與輪盤、輪蓋間可（kě）順利實施（shī）滿（mǎn）焊。焊接時采取工藝措施，防止葉輪的焊接變形。葉輪動平衡時所增加的平衡塊要焊牢在輪盤、輪蓋內側的相應位置。

葉（yè）輪改進前後對比分析

新葉輪焊接製出後，將原風機的蝸殼、進（jìn）風口及（jí）進氣箱，與原型（xíng）號風機裝配在一起，然後在主電機上安裝（zhuāng）、在（zài）相同試驗條件（jiàn）的（de）工況下做對比試驗。兩種葉輪所（suǒ）裝配的風機在相同工況下（xià）運行（háng）測試的性能指標。

從試驗結果（guǒ）來看，安裝改進後葉輪的離（lí）心通風機效果更好（hǎo）。被冷卻電機（jī）的主極溫升、副極溫升、電（diàn）樞（shū）溫升，比安裝原葉輪玻璃離心風機時有明顯降低，且通風機電（diàn）機運行電流較低，在持續作業的工（gōng）作狀況下，風機電機不（bú）易過電流。

生產應用

在改進型葉輪試（shì）驗成功後，已停止進行原葉輪（lún）的生產。現裝配於主電機的離心式通風機均配裝了改進型葉輪，不僅去除了原葉輪存在的危（wēi）險隱患，同時使通（tōng）風機的空氣動力性能（néng）也有了較大幅度的提高。 

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